Opona pneumatyczna to zewnętrzna część konkretnego koła o przekroju otwarty. Jest ona nakładana na felgę bądź obręcz, a co za tym idzie wypełniana zostaje powietrzem pod ciśnieniem. Należy rzec, iż jest elementem konkretnego pojazdu kontaktującego się z danym podłożem, a co za tym idzie zapewnia przenoszenie określonego ciężaru pojazdu, poza tym sił napędu oraz hamowania i skrętu. Zaznacza się ich stanowi również podstawową amortyzację w chwili jazdy. Literatura fachowa wyróżnia pewien podział dotyczący klasyfikacji ze względu na kształt bieżnika. Zalicza się do niej kolejno: kolcowa opona rowerowa oraz kolcowa opona rowerowa domowej produkcji. Do pierwszej zalicza się: slicki, rowkowe oraz klockowe. Natomiast drugie to: kolcowe, deszczowe, błotno ? śniegowe oraz nordyckie. Podsumowując opona pneumatyczna to zewnętrzna część konkretnego koła o przekroju otwarty. Jest ona nakładana na felgę bądź obręcz, a co za tym idzie wypełniana zostaje powietrzem pod ciśnieniem. Do zalet bez wątpienia należą: wyższy komfort jazdy oraz spora odporność ścianki bocznej na wszelkie uszkodzenia mechaniczne.
Opona pneumatyczna
Losowe przepisy:
Motorynka pony m2
Motorynka pony m2
Dzisiaj na polskich drogach jest ich coraz mniej. Motorynki, bo o nich mowa, po woli wydają się odchodzić do lamusa. Ale z drugiej strony można zauważyć, że w pewnych kręgach znowu budzą ogromne zainteresowanie. A wśród nich prym wiedzie sztandarowy produkt marki Romet. O czym mowa? O...
Rodzaje smarowania
Smarowanie. Jak ważne?
Cieszymy się, kiedy uda nam się w bardzo dobrej cenie nabyć pojazd spalinowy, a jeszcze na dodatek, kiedy jest to model, o którym marzyliśmy. Świata nie dostrzegamy. Liczy się tylko nasze nowe cacko, którym to będziemy w najbliższym czasie przemierzali świat. Nie sztuką jest jednak tylko prowadzić....
